ДМЗ рассказал о системах контроля движения в электропоездах ЭП2ДМ и ЭП3Д

Демиховский машиностроительный завод рассказал, как комплексы БЛОК и КЛУБ-У помогают машинистам контролировать движение электропоездов ЭП2ДМ и ЭП3Д. По описанию предприятия, оборудование собирает сведения о скорости, сигналах светофоров и работе систем поезда, а также контролирует бдительность машиниста.

КЛУБ-У получает сигналы от путевых устройств через рельсы. Датчики определяют скорость, блоки обработки измеряют давление в тормозной системе, а спутниковый приёмник устанавливает координаты. На индикаторе в кабине машинист видит скорость поезда, разрешённый скоростной режим, показания светофоров, расстояние до следующего объекта и давление в тормозной магистрали.

Машинист регулярно подтверждает бдительность с помощью специальных рукояток. Как сообщает завод, если не нажать рукоятку вовремя, КЛУБ-У остановит поезд.

Комплекс БЛОК применяется в конструкции ЭП2ДМ. Его ключевые элементы объединены в одном шкафу в служебном тамбуре. Система отслеживает спутниковую навигацию, рассчитывает оптимальную скорость и момент начала торможения, выводит на дисплей сигналы светофоров, текущую и рекомендуемую скорость, координаты и названия станций. Для контроля состояния машиниста комплекс анализирует его физиологические параметры и действия по управлению поездом, при необходимости запрашивая нажатие рукоятки.

Оба комплекса записывают данные о поездке на съёмный носитель для последующего разбора ситуаций после рейса. Для пассажиров описанные функции связаны с контролем безопасности движения: оборудование помогает отслеживать условия на пути и внимание человека за пультом.

Источник: Демиховский машиностроительный завод